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液氮加注机的特性

日期:2019-05-23 15:23
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摘要:
 
氮气特点
  氮气,(液氮加注机)是一种常温下化学性质不活泼、物理性质可以高压缩、溶解度很小的气体。因为高压缩,所以他的膨胀度也很高,所以被采用为汽车的瞬间加速器,在改装选用是也有很高的要求,不是什么车都可以用的,对于普通锻造的活塞和缸等在氮气的促使下热膨胀高速运行,由于很多引擎在设计没估计到会有如此高速和膨胀度,引擎宽容度很有限会出现活塞和缸壁刮伤、硬顶胀(冷缩后造成密封问题)、烧缸(机油膜破裂)等情况,严重还会顶缸自爆。
装置特点
  化学式N2O,常温下是一种无色不燃气体,有一种令人欢愉的淡淡的甜味。因其具有麻醉和止痛效果应用于外科和牙科。俗称“笑气”,在发动机上用作氧化剂来增加发动机的输出功率。熔点-90.86 °C,沸点-88.48 °C,标准气体状态下密度1.8 kg/m3,压缩液体密度为1222.8 kg/m3,摩尔质量44.0128 g/mol,受热分解出氧气,可以提供给汽缸更多的氧气,以达到更佳的油气混合比,使燃油更有效率。并借此使车辆更快的提高速度,(液氮加注机)和涡轮增压的原理相同,但是比涡轮更猛烈。当然对汽缸的损耗也更高,甚至在使用时有可能造成汽缸的长久损坏。



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